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增韧尼龙材料及其生产工艺
发布于2023-11-10 14:50:44
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该材料适合于用作工程材料,特别适合铁路部门用来制作铁路线路上用的钢轨绝缘接头。
目前,铁路线路上使用的钢轨绝缘接头,通常用三段式尼龙
1010
材料制成。因这种材料价格昂贵、原料短缺,满足不了铁路用量大、造价低的要求。
本发明的目的是提供一种绝缘性能好、耐热、耐寒、适合于各种气温条件下使用的、具有高抗冲击性、成本低、来料方便的增韧尼龙材料及其生产工艺。
增韧尼龙材料的研制机理根据
Brabgaw
提出的银纹支化橡胶增韧理论,要获得高抗冲改性
(
韧性
)
的尼龙
66(Pa66)
共混组织,首先要使弹性体能很好地与
Pa66
相混溶,使其在受力时产生银纹,以缓冲和分散应力。但由于尼龙
66
与弹性体三元乙丙橡胶之间的溶解度参数相差较大。这用热力学来分析是不相溶的。为此,通过引入极性基团的接技改性方法来满足热力学要求的共混,以达到改性的目的。
增韧尼龙是以尼龙
66
为主料,加入弹性体三元乙丙橡胶、乙二胺稳定剂和引发剂顺丁稀酸二酐,通过弹性体进行接技共混处理,以提高
尼龙
66
的抗冲击性
(
韧性
)
。
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